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FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)用于評(píng)定齒輪或潤(rùn)滑油抗膠合承載能力的試驗(yàn)等??勺裱嗽O(shè)計(jì)原理和工作原理進(jìn)行研制和試驗(yàn)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CL-100
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-08-30
  • 訪  問(wèn)  量:1813
品牌LIMEI/利美機(jī)電最高溫度100℃
儀器種類其他摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)價(jià)格區(qū)間10萬(wàn)-50萬(wàn)
產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)

CL-100 FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)介紹


本設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型可適用于如下標(biāo)準(zhǔn):


NB/SH/T 0306-2013 《潤(rùn)滑劑承載能力評(píng)定(FZG目測(cè)法)》

GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法》

GB/T 19936.1-2005《油品的相對(duì)膠合承載能力FZG試驗(yàn)方法》

GB/T 14229-93 《齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》

GB/T 14230-2021 《齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法》

   SH/T 0200-1992 《含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法(齒輪機(jī)法)》


主要技術(shù)性能及指標(biāo):

1.扭矩傳感器,檢測(cè)實(shí)際電機(jī)輸出的扭矩?fù)p失,最大可達(dá)1000Nm(暫定)。

2.傳統(tǒng)離合式加載方式,或?qū)襞ぞ貎x加載,系統(tǒng)穩(wěn)定,加載精確。

3.扭矩實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),采樣頻率大于10Hz。

4.配置循環(huán)水冷卻系統(tǒng)(冷卻器1套,試驗(yàn)箱內(nèi)),可以用來(lái)完成不同潤(rùn)滑條件下的試驗(yàn)。

5.采用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理,顯示轉(zhuǎn)速、溫度、時(shí)間、扭矩、電機(jī)功率等參數(shù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,可以曲線、表格等方式儲(chǔ)存。方便直觀,更準(zhǔn)確的對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行分析研究。

具體參數(shù):

1) 最大扭矩:1kNm;

2) 最大載荷級(jí):13級(jí);

3) 溫度控制范圍:0-100℃;

4) 溫度控制精度:±2℃;

5) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率:6.5/8kW;

6) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速:1450/2880r/min;

7) 試驗(yàn)齒輪箱容量(軸中心線至箱底面的部分):1.25L;

8) 加熱功率:0.5×3=1.5kw;

9) 主機(jī)外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):1200×900×1500mm;

10) 數(shù)據(jù)采集頻率:大于10Hz;

11) 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)齒輪;

12) 模數(shù):4.5;

13) 齒數(shù):Z大=24,Z小=16;

14) 變位系數(shù):X大=-0.5,X小=0.8523;

15) 齒合角:22°26′;

16) 中心距:91.5mm;

17) 精度等級(jí):5級(jí);

18) 齒輪表面質(zhì)量:高精度磨齒。

工作條件:

試驗(yàn)機(jī)應(yīng)在下列條件下工作:

1、電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定值的±10%,頻率的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定值的2%;

2、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)水平安裝,安裝基礎(chǔ)須平穩(wěn),主機(jī)工作臺(tái)縱橫方向水平誤差應(yīng)不超過(guò)0.2/1000;

3、室溫10oC-35oC;

4、環(huán)境無(wú)震動(dòng),無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾,無(wú)腐蝕性介質(zhì);

5、相對(duì)濕度不大于80%。

FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)圖)







 

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